1.闪点

润滑油在开口盛油器内被加热时，所形成的油气与火焰接触，能发生闪火的最低油温称为该润滑油的闪点(开口)。它表征了润滑油的挥发性。

制冷压缩机所用的润滑油，其闪点应比其排气温度高25~35℃，以免引起润滑油的燃 烧和结焦。通常对R22, R12和氨用润滑油，其闪点应在160℃以上。

2.化学稳定性

制冷压缩机中的润滑油在高温和金属的催化作用下与内垫片、制冷工质、水和空气等接触，会引起分解、聚合和氧化反应，生成沥青状沉淀物和焦炭等，这些物质多数积聚在温度最高的气阀部分，破坏其密封性，流入系统后会堵塞过滤器、输油管及膨胀阀等通道。

润滑油分解后会生成具有腐蚀性的酸，它在封闭式压缩机中会腐蚀电气绝缘材料，会导致电气绝缘不良和电动机烧毁等事故。因此，要求润滑油具有良好的稳定性和抗氧化性。

3.含水量和机械杂质

润滑油中含有水分时，会加剧化学反应和引起对金属、绝缘材料的腐蚀作用，同时还会在膨胀阀中造成冰堵。

当氟利昂压缩机中有铜零件时，它和润滑油中的水和氟利昂相互作用，并会在其他零件 表面上析离出铜来，即“镀铜”作用。

镀铜最容易积聚在光洁的钢质摩擦表面上，如轴颈、 气缸璧、活塞和气阀等处，这样就会使这些相对运动零件之间的间隙减小， 使气阀密封性降低，甚至使压缩机不能正常工作。

因此，选择润滑油时要注意润滑油的含水量指标小于 20~40mg/kg水分越少越好。

润淆油在贮存时必须密封，否则会吸收空气中的水蒸汽而使 其含水量增加。